物流行业的投资额，整体上都在继续增加；仓储业投资增幅回落较大，是因为07年是历年投资的最高峰，增幅达55%；但07年横向比较，仓储业投资增幅还是远高于交通运输业、贸易业以及加工配送业等。

　　经中仓协会员大会讨论决定，中仓协自2009年起组织全国规模以上仓储企业排名活动，并同时对这些企业2008年运营情况进行了调查统计。

老的仓储设施的更新改造、异地新建，成普遍现象。北京商储公司在三台山仓库区新建2万平米立体仓库，08年投入运营，主要为“奔驰”提供零部件的入厂物流；上海晶通化轻公司将原来的危险品仓库区切割改造，拆除一万平米危化库,新建5.1万平米立体库,全部出租。

　　高力国际的相关报告显示，2008年下半年上海主要工业园区物业平均市价出现小幅下滑，约为每平方米3600元，同比下降4%左右。世邦魏理仕的数据亦显示，受到国际金融危机以及大量新增工业用地上市的影响，2008年四季度上海工业地产出现地价和租金双双下滑的局面。

    面对仍然没有见底的全球性金融危机，物流行业盼到了国家物流业调整振兴规划的出台，虽然许多具体政策还在研究之中、没有出来，但还是给了人们许多希望与信心。

站在客户角度，为生产流通企业降低成本、扩大销售提供协助，为客户控制库存，增加资讯收入。调整收费方式，按货位、托盘或包装件数计费，增加零星业务，减少仓库空置率。

　　在过去的几年中，仓储经理所面临的困境是要在更短的时间内完成更多的交易量，用更少的工人搬运更多的物料，专业的仓储管理开始被人们所重视，但长期以来所积累的人才缺乏问题，致使仓储管理者难以有效抓住发展的机遇。

　　自改革开放以来，我国的零售业得到了飞速的发展。特别是从九十年代开始推行连锁经营以来，在短短的十多年间，连锁经营的规模优势使经营方式在零售行业全面开花，并拓展到整个零售业及服务业，包括医药、图书、音像制品、建材、家俱、餐饮、娱乐、美发美容等。

　　多年来的实践使我们认识到现代物流配送和计算机网络化信息技术是支撑连锁超市超常规发展的重要条件；如何把配送中心建成多功能、集约化、低成本的供货枢纽，以及如何运用信息技术来重组和提升超市的供应链管理，更是我们连锁经营的核心战略。

　　珠三角经济区包括广州、深圳、珠海、东莞、中山、佛山、江门、惠州市区等，总面积为4.16万平方公里。珠三角集中了五大港口和五大机场，中国交通大动脉的“五纵七横”有三纵（京广、京九、京珠）经过珠三角，同时，珠三角内部的高速交通网络在国内也首屈一指，已形成了海陆空全方位发展的立体化、国际化的交通格局。而珠三角发达的制造业是推动珠三角物流业发展的内在力量。